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第六百八十八章 麻绳专挑细处断,厄运专找苦命人
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  科工兄弟单位的支援吗?”

  “咳咳,暂时不用,如果有需要的话我会跟领导说。”

  谈话快结束,领导咳嗽了几声,笑呵呵地道:“陈校长,虽然我相信你的话,但是这几天你可得提交一份超级高铁可行性的项目申请书上来。”

  “应该的,待会我就给您发过去。”

  “那敢情好。”

  挂断电话,陈灏还在琢磨。

  “实验室也要组建起来了,倒是研究人员上,还是得向西南交大和北交下手。”

  别看中国高校带有“交通”的大学很多,可实际上真正名副其实的交通强校也只有BJ交通大学和西南交通大学两所而已。

  这两所交大的强项均是铁路轨道交通,如今中国世界第一的高铁网络背后都离不开西南交大和北交的贡献。

  另外,在公路交通领域,三所强校分别为为东南大学、同济大学和长安大学。

  东南、和同济盛名已久,其桥梁、公路专业国际知名,就不多说。

  而长安大学略显低调,但如果说起他的前身却不简单。

  长安大学曾用名西北交通学校、西安公路交通大学,这位是地地道道的交通类强校,真正的位于西安的“交通大学”。

  甚至有传言当年院校合并高潮时,西安交通大学有意合并西安公路交通大学,来坐实自己的交通之名,不过可惜的是并未谈妥。

  至于名列TOP3的上海交通大学,空有交通之名,未有交通之实。

  上交的“交通运输工程”在教育部学科评估中为【C+】,国内20名开外,连阿卡林省的华东交通大学都不如。

  C9中的嘻哈两兄弟之一的西安交通大学更尴尬,连交通运输学院都没有,说是交大,实际上更像是理工大学。

  所以,光华大学若是要组建【国家真空超级高铁实验室】,研究人员嘛,咳咳,反正西南交大和北交人才济济,流失一点点人才应该不要紧吧?

  京城。

  焦急一上午的领导终于收到了陈灏的邮件。

  当秘书将打印下来项目申请书打印下来,领导迫不及待地翻阅起来。

  直到真空管道铺设的价格处,领导心里一咯噔,眼皮更是狂跳不止。【穿】 【书】 【吧】

  “这、这个价格也太高了吧???”夶风小说

  ps:今天外公外婆八十大寿,吃饭、拍全家福耽搁时间了,十分抱歉。

  不出意外的话,今晚还有一章。
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